華晨寶馬沈陽新工廠一期從2010年奠基，為保證新工廠一期順利投產(chǎn)，我公司全力支持，加速生產(chǎn)，保證質量的同時保證每一批產(chǎn)品的交貨期。我公司電纜橋架采用德國技術，外形美觀、降低成本、節(jié)能型電纜橋架，寶馬公司指定選用我公司電纜橋架。為加強與寶馬公司建立良好的長期合作，我公司董事長尚新春帶領全體員工為寶馬加工廠做出一份貢獻。

華晨寶馬鐵西新工廠擁有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝及相關的附屬設施，總面積超過200萬平方米，總投資15億歐元。新工廠的車身車間和總裝車間今年投入使用，當年達到每年10萬輛的產(chǎn)能，到2013年將擁有每年20萬輛的產(chǎn)能，最高產(chǎn)能可達到每年30萬輛。新工廠采用世界級的生產(chǎn)技術，以低能耗、低排放特征定義了現(xiàn)代汽車生產(chǎn)的可持續(xù)性。同時，極具前瞻性的設計賦予新工廠極高的靈活性，可滿足不同概念車型的生產(chǎn)，引領個性化定制生產(chǎn)的潮流，并為將來產(chǎn)能擴張做出了合理規(guī)劃。

諾伯特·雷瑟夫在致辭中感謝遼寧省委、省政府和沈陽市委、市政府長期以來給予寶馬集團的支持和合作。他說，新工廠的建成投產(chǎn)標志著寶馬在中國本地化發(fā)展進入了全新的里程，進一步加強了中國市場在寶馬全球戰(zhàn)略中的地位以及寶馬在中國高檔汽車市場的整體實力。我們將和華晨汽車鼎力合作，在新工廠里實現(xiàn)生產(chǎn)和管理的最佳互動與配合，為中國客戶帶來獨具魅力的新產(chǎn)品。

     寶馬新工廠一期的順利投產(chǎn)，標志著我公司的電纜橋架再一次得到外國人的認可，我公司將繼續(xù)努力，為寶馬新工廠二期做更大的努力與貢獻。